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2011年3月28日 (月)

幡豆郡幡豆町&吉良町移動

名鉄を乗り継いで行って来ました。


まず豊田市-知立-吉良吉田-三河鳥羽

所要時間は約1時間45分、運賃は1240円

0327_001

駅の南の堤防の上で運用できそうな場所を探しました。

堤防の高さは10mはありそうでした。

この倍以上の津波を想像すると改めて恐ろしくなりました。

0327_004

短いガードレールにキャリングケースを固定しVCHアンテナを設置しましたが、

ケースを開けた途端、強風のためFT-817のスタンドが飛ばされてしまいました。

0327_003

FT-817と時計の間の木箱はOIKeyで、

パドル台共々今回実戦に初投入しました。

319という正直な(笑)レポートも頂きましたが、1時間で41QSOできました。


電車で吉良吉田へ戻り、駅東側の川沿いで再開。

0327_006

吉良町で電波を出すのはこれが最初で最後です。

0327_008

風は相変わらず強く吹いていて、釣竿が激しく揺れたため

途中2度「スットン」を起こしました。


運用開始直後連続して7エリアの局から呼ばれました。

結局7エリアとの交信はのべ11でした。

宮城・福島で被災が伝えられている市や町からも呼んでいただきました。


久々の徒歩移動でした。

VCHアンテナは2箇所とも通常のタップ位置で問題なく動作しました。

2個のシールドバッテリーを持っていきましたが、

どちらも5W出せる電圧を切ってしまったため、

途中から2.5Wでの運用になりました。

こちらは新調する時期のようです。


OIkeyは切手サイズキーヤーと比べ相当かさばるものの、

4chのメモリーは大変便利でした。

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コメント

少し元気になったので久しぶりにワッチしていたところ、CQ を発見しました。急いでチューニングを取っていたら、その間に QRT されたようで、QSO には至りませんでした。

名鉄による移動ご苦労さまです。地下鉄で名駅に出ずに、豊田回りの三河線にするところがシブいですね。日本一高い私鉄と悪評の高い名鉄にしては、運賃1240円は安いと思いました。

(確か)10年ほど前までは、一色町にも名鉄が走っていましたが(吉良吉田ー碧南)、今は廃線となっています。1時間に1本だけ1両編成(編成とは言わない!)の電車が走っていましたが、「本当に1両だけ」走っている姿というのが鉄道マニアには珍しいらしく、写真を撮っている人がたくさんいました。

そうですか!
それは残念でしたが、お元気になられたと聞いて安心しました。

私も名駅か金山まで地下鉄で行くことしか考えていませんでしたが、
Netで検索して豊田市経由の方が少し早いと知りました。
でも競合区間の関係で、
料金は地下鉄+名鉄の方が安いのです。(笑)

吉良吉田行きは東岡崎や豊橋行きに比べ空いているので、
大学に電車で通った4ヶ月間は良く乗りました。(名駅-知立間)
特急なのに超古い車両でした。

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