JH2CMHのWeblog "Had Seen Better Days"

名古屋港水族館へ行くことになり、

ガーデン埠頭で少しだけ7MHｚで運用してきました。

名古屋港へは、地下鉄で土日エコキップを利用して行きました。

徒歩移動では昨年後半から、キャリングケースに機材を入れて持ち運んでいましたが、

今回はシールドバッテリーを2.0Ahの小さいものにしたため、

以前のような肩掛けバッグを使うことにしました。

今回の機材はこれだけ

テーブルまでケーブルの届く位置にアンテナを設置できたので、運用は楽でした。

残念だったのは、運用時間が僅かだったこと。

鰯のトルネード

サービス精神旺盛なペンギン

などに見入っていて、

水族館を出たときはもう暗くなっていました。

行ってきました。

家を出たのは10：40頃

自宅から東名阪　一社ICへの道は、

途中まで名古屋高速　高針ICへの道と同じなので、

少し混んでいました。

清洲東ICで降りて、R22を経由して北名古屋市側から春日町へ向かいました。

直前にあったコンビニに駐車して撮影した標識がこれ。

町内に入ると、歩道橋に「新清須市誕生」の横断幕がかかっていましたが、

駐車スペースがなかったため、その画像はありません。

目的地は、町の一番北西の稲春橋。

橋を渡ると稲沢市、堤防を少し北上すると一宮市という所で、

10年以上前に見つけた移動ポイントです。

写真の左が五条川、右側（土手の下）は畑というまずまずのロケーションです。

アンテナは、7/10MHｚのダイポールと3.5と18MHｚ＆UP用のL.W.＋ATUというハイブリッド（？）システム。

車内は、移動セットの箱の上に棚板を置いた長時間対応型。

バッテリー容量に不安があるため、FT-817（シールドバッテリーで駆動）と

手前右には電圧監視用のテスターも見えます。

運用開始は10：53

手始めに817で7.011MHｚでCQを出してみました。

最初に呼んでこられたのは１エリアの局で、その後、4-7-2-1と続きました。

ただ、QSBが大きくCondxはあまり良くない模様。

事実、その後はまったく呼ばれなくなりました。

706に変えて、10数局呼ばれましたが、その後は再び空振りが続きます。

７MHｚがこの状態では期待できないと思いながら、10MHｚから上へQSY。

10MHｚと14MHｚで8エリアの局とできましたが、14MHｚはかなり厳しい状態での交信でした。

空振りが続く間はこんな状態。

そうこうするうちに12時近くになったので、昼食を摂ることにしました。

食べ始めると、急に呼ばれ始めて大慌て。

20局ほどは、おにぎりを口に咥えたままQSOしていました。（失礼！）

13時を過ぎると更にCondxが下がったようで、７エリア以外は聞こえなくなりました。

FT-817にマイクを繋いで、8N7IOTA/7や春日町移動局とQSOしました。

13時台は5局、14時台は8局という悲惨な状況。

時々停波して、堤防周辺を散歩していましたけれど・・・

15時半過ぎになって、ようやく少し上昇し呼ばれ始めました。

ところが、CL予定の16時を過ぎた頃からバッテリーの限界が近づき、

負荷をかけたときの電圧降下が目立ち始めました。

終には「598」のレポートを頂くに至り、706での運用は終了。

FT-817に変えて少し運用し、16：30にCLしました。

黄矢印は

写真では標識の外で運用しているように見えますね。

橋のすぐ脇に立っていないのが不思議でした。（笑）

帰りは、清洲東IC入り口に着いたとき

目の前で料金所の表示が「閉鎖」に変わりました。

えっ？！

すぐ前の車が料金所の担当者と話をしています。

幸い、バックしなくても迂回路へ入ることができたので、

事情確認より岐路を急ぐことにしました。

名古屋市内の道路は、日曜夕方にしては空いていたのが不幸中の幸いで、

予定時間の２倍位で家までたどり着きました。

「ひょっとして」と思い、車から降ろしたATUをIC756に繋いで1.9MHｚを聞いてみると、

現地でもお会いした方のCQが聞こえ、2コール目でWKD。

空白だった1.9MHｚが埋まりました。

残った18/24/28MHｚもQRVさえあれば交信できそうですが、

あと3日では難しいでしょうね。

うっかりしていましたが、西春日井郡春日町は１０月１日に清須と合併して消滅します。

先日のコンテストで移動されているOMもおられましたね

私は明後日の日曜に行こうと思います。

昼前から夕方までなら何とか都合がつきそうです。

（HFのCondxは期待できませんけれど）

私自身は、WARCバンドと160ｍ＆10ｍが未交信です。（笑）

移動運用時の電源として、F.D.の以外ではもっぱらバッテリーを使用しています。

以前は車検のたび車屋から程度の良い中古バッテリーを貰っていました。

60AH位の大きなものが多かったです。

短時間の近場移動で使うには重過ぎるので、

ホームセンターで38AHの小型バッテリーを購入したのは5年位前。

最安値の頃で1980円でした。

そのバッテリーが1時間程度で電圧降下をおこすようになりました。

そろそろ寿命のようです。

バッテリーを貰っていた車屋は、今年の夏前に無くなりました。

最近のホームセンターのチラシには、40AHクラスが3980円で出ていました。

Netで調べてみると、20AHのシールドバッテリーが6000円弱、40AHで1万円前後のようです。

現用の充電器が使えなくなりますが、シールドバッテリーにしたほうがよさそうな気もします。

さてどうしようか。

その前にFDで使えなかった発電機のテストをしないといけません。

昨日までで夏期講習が終わり、今日はOFF。

午後から近場移動に行ってきました。

しかし、暑い！

左手の団扇で仰ぎながらの運用になりました。

雑草が茂っていて、タイヤベースが斜めになってしまいました。

A.T.U＋L.W.も持って行きましたが、

結局ぎぼしD.P.で7/10MHｚのみの運用になりました。

少し曇ってきて涼しい風が吹いてきたと思ったら、

急に空模様が怪しくなってきたためCLしました。

明日も午後からどこかへ行こうと思います。

できれば、今年F.D.用に導入した144/430MHｚの八木のテストもしたいです。

今週末は、昨年同様ハムフェア参加のため上京し、

ビッグサイト前（東京都江東区　AJA10010８）から電波を出します。

２１日（金）の夜から２３日（日）の朝まで

ホテルの部屋から、50/144/430MHｚに出ます。

昨年同様、室内アンテナ使用のFT-817によるQRP運用ですが、

今年は高層階指定で部屋をとりましたので、

そこそこ飛ぶのではないかと期待しています。

また、２２日（土）は、朝の7：00頃から7.1MHｚ帯、

２３日（日）は、7：30頃から7MHｚ/7.1MHｚ/10MHｚに、

ビッグサイト前のベンチからFT-817+VCHアンテナで出ます。

２２日はA1クラブのOAMのキー局を担当しますが、

メンバーでない方も聞こえたら是非呼んで下さい。

今回はマイクも持って行きますので、CW以外にも、

50/144/430MHｚのSSB、145/433MHｚのFMにも出ます。

明日の日曜はKCJ　TESTがあるため、

移動に行っても電信での交信相手は少なそうです。

そこで、今日の出勤前に近場移動に行くことにしました。

行き先は家から10分強の名東区牧野ケ池緑地公園。

休日は混み合うことの多い駐車場も、お盆の真っ只中とあってガラガラでした。

7.110MHｚ付近はSSBの信号で混み合っており、

CWでCQを出せる隙間が見つけられませんでした。

１０MHｚと14MHｚは良いCondxで、

特に１０MHｚは、あと２エリアができればAJDという程

広範囲に開けていました。

７MHｚより10MHｚで多く交信局できたのは久しぶりです。

今日からは少し早めに帰ることができそうです。

KCJは22時過ぎから参加できるかもしれません。

昨夜から大雨のため被害の出ている地域もあるようですが、

名古屋周辺は早朝に雨が止み、曇り空ながら殆ど落ちてきません。

昼のニュースで関東でも浸水被害がでていると知り驚きました。

被害にあわれた地域の皆様には、お見舞い申し上げます。

呑気な話で恐縮ですが、本日の移動運用のご報告です。

8時半ころASQさんの５エリア移動の信号を18MHｚで聞き、

24MHｚまで追いかけることができました。

VCHアンテナによる徒歩移動を始めてから、

ハイバンドでの移動運用は激減していたので、

今日はできるかもしれないと思い、近場への移動運用を決めました。

行き先は隣町の東郷町。

夜の雨で地面が濡れていることを考慮し、舗装された駐車場（しかも空いている）を選びました。

普段は10分強で行ける所が、工事のため対面通行の箇所があって大渋滞。

倍以上の時間がかかってしまいました。（といっても30分以内）

Condxは下降気味のようで、

８エリアの特別記念局やJD1を呼ぶ１エリア各局は聞こえたものの、

10-21MHｚで１エリアから呼ばれることはありませんでした。

空振りCQ対策として、μF675キーヤーも準備しました。

キーヤーで随分CQを出しましたが、結局7.1MHｚでは１局も交信できませんでした。

今日は休日のため、夕方から再度出向いて3.5MHｚを運用しました。

呼んでこられる局の信号は強いのに、なかなかお呼びがかかりませんでした。

このときも何度か7.1MHｚにトライしましたがQSOには至らず。

（聞こえるのはSSBばかり）

3.511で出ていましたが、不規則信号による妨害を受け、

嫌な気分で帰る羽目になりました。

朝からどんよりと曇った、夏場としては絶好の移動日和。

午後から移動運用に出かけました。

色々あった行き先の候補の中から、

ここ数年行っていない東海市をチョイスしました。

３箇所ほど知っている移動ポイントのうち、

一番空いている可能性の高い「新宝緑地」へ行きました。

大きな霊園へアクセスする道路を途中で通過するため

普段より少し時間がかかりました。

久々の「正調のめしこきスタイル」でした

セッティング完了後、7.1MHｚ帯でCQを出しましたが空振りの連続。

日曜の午後にしては少々寂しい状況でした。

7.006へ降りると、前日同様こちらは沢山呼んでいただけました。

Condxには問題の無いことが分かったので、

コールが途切れたところで再度7.1MHｚ帯にトライしました。

周波数は7.112MHｚ

1回目のCQでお呼びがかかりました。呼んでこられたのは道の駅への移動局。

移動局は7.1MHｚをチェックしている傾向が高いのかもしれません。

続いて呼んでこられたのはお馴染みさんで、7.1MHｚ帯にもアクティブな方です。

何と、2024は1st JCCとのこと！　行った甲斐がありました。

結局20分間で8局とQSOできました。

その後も何度か7.108や7.110、7.111でCQを出しましたが、すべて空振りでした。

紙ログのデータをまだHamlogへ入力していませんが、

９と０エリアだけ交信できず、トータル交信数は約１００でした。

月末です。

提出していなかったコンテストログを作成しながら、

１８MHｚを聞いていました。

すると１エリアが５９９で聞こえます。

最近はFT-817+VCHの7（＋１０）MHｚ移動ばかりだったので、

趣を変えてIC706MKⅡGM＋L.W.で１８MHｚアップに出ようと、

出勤前に天白区（家のすぐ前）へ行ってみました。

１０時少し前から店開きしました。

１エリアとのCondxは随分下がっていて、

何度もコールサインを聞き直すことがしばしば。

家を出る前に50MHｚのEsのレポートの上がっていたのを思い出し、

ホイップで聞こえた沖縄の局と１局だけQSO。

/2を付けるのを忘れて呼んじゃいました（汗）

18MHｚでは呼ばれなくなり下がった10MHｚは空振り、

7MHｚと7.1MHｚで少しQSOの後、１１時過ぎにCLしました。

朝は時折雨が落ちてくる天候でした。

家の用事を済ませて、小雨の中10時過ぎに出発。

11時前に到着し、記念館前で運用開始。

250ｍあった鉄塔の1/10が記念として残されています。

VCHの方が高く見える写し方をしてみました。（笑）

ベンチ上の様子は変わり映えしません。

アンテナの固定法は、久々に釣竿をじかに縛りつける形でした。

運用開始後10分ほどでメンバーが集まり始め、一旦CL。

昼食＆アイボール会と記念館見学終了後の14時半前から運用を再開。

7.1MHｚ帯と10MHｚでも数局交信できました。

皆さんTNX！

5/3は所蔵宝物展開催中という、八事興正寺へ。

XYLのところへ招待券が来たためでした。

見学後喫茶コーナーで休憩。

地下鉄で一駅隣の隼人池へ歩いて行き、

少し運用することにしました。

ここは昨年の春、花見がてら徒歩移動に来たところですが、

その時はVCHアンテナのセットが不完全だったことと、

Condxが悪かったことが相まって、7MHｚではゼロ交信でした。

昨年運用したベンチには先客がいたため、

池の反対側のフェンスにVCHアンテナを設置しました。

Rigは壊れかけのコンクリート柱の上にセットしました。

VCHアンテナと金属フェンスの相性の悪さが再現され、

色々タップの位置を変えても一向にSWRが良くなりません。

最後の手段としてコイル下のエレメントをフェンスから離したところ、

従来の状態に戻りました。

約50cm離しただけで激変しました

しかし、とき既に遅し。

Condxが下がっていて、30分ほどCQを出して4QSOがやっとでした。

（6・7・8エリアのみ）

隼人池は移動運用の鬼門かも。

16時前後のCondxがよさそうなので、その頃を狙って近場を回りました。

4/30　愛知郡東郷町

5/1　西加茂郡三好町、名古屋市天白区

徒歩移動セットを車に積んで、駐車場から離れた所でも運用できるようにして行きましたが、

実際はタイヤベースに釣竿を差し込んだだけの、のめしこきスタイルになりました。

5/1はCondxが良すぎて、7.010付近ではCQを出している上下からのQRMで強制退場。

7.110付近はSSBばかりで交信には至らず。

FT-817の限界を感じました。

天白区の平針駅近くの公園へ歩いて行きました。

ところが、ベンチの上とその周りはコンビニ袋に入ったゴミと空き缶がいっぱい！

ブランコと滑り台、そして砂場しかない小さな公園なのですが、

一気に気持ちが萎えました。

そこから10分ほどで行ける別の公園に行くことにしました。

ただし、そこはHomeと同じ日進市になります。

池の周囲の杭にVCHアンテナを固定し、ベンチで運用を開始しました。

７MHｚのバンド内は随分混んでいて、Condxは悪くないようでした。

しかし、CWでは県内最安（？）のJCC2032のためか、なかなかお呼びがかかりません。

最近はキーヤーが標準装備なので空振が続いても、

ちょっと寂しいだけで、CQの連呼自体は大した手間ではありません。

7.1MHｚ帯でもなかなかCallがありませんでしたが、

CQを出すのを止めて少し聞いてみると、

8N3や/8の局のCQが聞こえたので呼び周りに変更。

結局7.1MHｚ帯では8局とQSOできました。

青空を写すと、レンズに付いたゴミが目立ちます

CL後、製作中のある物のテストをしました。

予想通り、ささ竹の柔らさが祟ってあまりうまくありません。

細いアルミパイプに換えて再度テストします。

昨年のGWには、FT-817・VCHアンテナのコイル・シールドバッテリーなどの機材は、デイパックに入れて背負っていました。

背負う荷物がそこそこの重さになって結構疲れるため、

夏以降は小型のキャリングケースを使い始めました。

ハンドルの部分に釣竿を通す短いパイプを固定したとろ、

アンテナの設置も簡単になりました。

現在はインシュロックを使ってもう少ししっかり固定してあります

様々な機材はバッグの中に詰め込む形になっていました。

運搬中や出し入れするときに傷がつく可能性がずっと気になっていました。

今回ちょうどケースに合う大きさの箱が見つかったため、

機材を箱の中に整理して収納することにしました。

まだ仕切り板を入れていないので、中の様子は前とあまり変わりません。

箱を入れた目的はもう一つありました。

パドルとログをつけるメモ帳の位置が低くなると、不自然な姿勢になって疲れます。

そんなときは、箱を裏返してテーブルの代わりになります。

FT-817のスタンドといい、ミニパドルの固定台といい、

段ボールばかりだなあ・・・・

花見客の間を通り抜けて北上し、千種区の花田公園に向かいました。

噴水横にアンテナを設置しました。

ところがCondxが下がっていて、さっぱりお呼びがかかりません。

結局７.110の方が交信数が多くなりました。

青空の下でひたすらキーヤーのボタンを押していました。（笑）

家を出られたのは12時半になりました。

予想通り公園内は大変な人出でした。

桜の咲いている所から少し離れた場所にVCHアンテナを設置しました。

写真ではフェンスに固定してあるように見えますが、実際は手前のベンチに止めてあります。

かなり朽ちているベンチの上はこんな感じです。

Bad CondxでもCQ連発できるよう切手サイズキーヤーを使いました。

大人気とまではいきませんでしたが、近距離からもそこそこ呼んでいただきました。

途中、7.111にも出てみました。

数局と交信できたのち強いSSBのQRMに追い出されました。

既設のアンテナではバンドの下の方が出やすいからでしょうが、

やはりちゃんとしたバンドプランが必要だと感じました。

今日は9時過ぎから豊明市内で所用がありました。

助手席にFT-817を乗せて行き、用が済んだ後市内で30分ほど運用しました。

車で行ったため今回のアンテナはVCHではなくダイポール。

予想以上にCondxがよく、一度CQを出すと、次々と呼んで頂きました。

重なって呼ばれるのは本当に久しぶりでした。Hi

今回は新たに入手した2.0Ahのシールドバッテリーのテストも兼ねていました。

帰る途中2匹目のドジョウを狙って東郷町でも出てみましたが、

早くもCondxは下降気味で、あまり呼ばれませんでした。

トータル1時間弱使った後のバッテリーの状態は、明日チェックしてみます。